Se siano state valutate eventuali conseguenze “negative” legate alla possibilità che altri soggetti presentino progetti in grado di volatilizzare il diritto di prelazione per Autobrennero spa, e quali siano i tempi previsti per l’aggiudicazione della concessione autostradale,  data l’importanza di assicurare una leale concorrenza, come previsto anche a livello nazionale ed europeo. Ed infine, quali valutazioni di competenza intenda esprimere in relazione agli investimenti previsti o da pianificare, attualmente sospesi, come ad esempio, la realizzazione della terza corsia lungo l’autostrada del Brennero A22, essendo la concessione in proroga dal 2014, nonostante gli utenti continuino a pagare regolarmente i pedaggi alla società in precedenza richiamata” conclude il senatore de Bertoldi.